Alanya’da şoför esnafı alarm veriyor
Alanya Şoförler Odası Başkanı Ali Akkaya, peş peşe gelen akaryakıt zamlarının taşımacı esnafını ağır bir maliyet baskısı altında bıraktığını belirterek ticari araçlara özel ÖTV ve KDV indirimi ile eşel mobil sisteminin uygulanmasını istedi.
Akaryakıt fiyatlarında yaşanan sert yükseliş, ulaşım ve taşımacılık sektöründeki maliyet baskısını yeniden gündeme taşıdı. Alanya Şoförler Odası Başkanı Ali Akkaya, özellikle her gün araçlarıyla kontak açan şoför esnafının artan yakıt maliyetleri karşısında gelir-gider dengesini korumakta zorlandığını söyledi.
Son zamlarla birlikte Antalya ve Alanya’da motorinin litre fiyatı 91 lira seviyesine yükseldi. 4 Eylül 2026 itibarıyla Alanya’da istasyonlara göre motorinin litre fiyatı yaklaşık 91,25-91,38 TL, benzinin litre fiyatı ise yaklaşık 79 TL seviyesinde bulunuyor.
Motorine bir gecede 7 liranın üzerinde zam
Akaryakıt fiyatlarındaki son artış ulaşım sektörünün maliyet hesabını daha da zorlaştırdı. 4 Eylül itibarıyla motorinin litre fiyatına yaklaşık 7,72 TL, benzinin litre fiyatına ise yaklaşık 2,48 TL zam geldi. Zam sonrası motorin birçok kentte 90 TL sınırını aşarken, Antalya’da ortalama motorin fiyatı 91,33 TL seviyesine çıktı.
Alanya’daki fiyatlarda da benzer tablo görülüyor. Güncel istasyon verilerinde motorin yaklaşık 91,34 TL, benzin ise 79,11 TL seviyesinde listeleniyor. İstasyona ve dağıtıcı firmaya göre küçük fiyat farklılıkları oluşabiliyor.
Bu tablo, özellikle yüksek kilometre yapan ticari araçlar açısından yakıt giderinin toplam işletme maliyetindeki ağırlığını artırıyor.
“En büyük gider kalemimiz kontrolden çıktı”
Alanya Şoförler Odası Başkanı Ali Akkaya, akaryakıtın taşımacı esnafının en önemli gider kalemlerinden biri olduğunu belirterek mevcut fiyat artışlarının artık sürdürülebilir olmaktan çıktığını ifade etti.
Akkaya, her gün yolcu ve yük taşımak için kontak açan esnafın artan maliyetler nedeniyle kâr etmekte zorlandığını, bazı işletmeler açısından günü zararla kapatma riskinin ortaya çıktığını söyledi.
Başkan Akkaya, akaryakıt fiyatlarındaki artışın yalnızca şoför esnafını değil, ulaşım hizmetlerinden yararlanan vatandaşları ve taşımacılığa bağlı diğer sektörleri de etkileyebileceğine dikkat çekti.
Şoför esnafından ÖTV ve KDV indirimi talebi
Akkaya, artan akaryakıt maliyetlerinin mevcut yolcu ve yük taşıma tarifeleriyle karşılanmasının giderek zorlaştığını belirterek ticari araç işleten esnafa yönelik özel bir destek mekanizması oluşturulmasını istedi.
Bu kapsamda ticari araçlarda kullanılan akaryakıta yönelik ÖTV veya KDV indirimi uygulanması çağrısında bulunan Akkaya, ayrıca akaryakıt fiyatlarındaki yükselişin vergi mekanizması üzerinden sınırlanmasını sağlayacak eşel mobil sisteminin yeniden etkin şekilde uygulanmasını talep etti.
Türkiye’de 2026 yılında akaryakıt ürünlerinde eşel mobil kapsamında bir ÖTV mekanizması zaten uygulanmış durumda. 5 Mart 2026 tarihli Cumhurbaşkanı Kararı ile belirli akaryakıt ürünlerinde uluslararası ürün fiyatı veya döviz kurundaki değişimlere bağlı olarak ÖTV tutarlarının ayarlanmasına yönelik düzenleme yapılmıştı.
“Ulaşım sektörü kamu hizmeti niteliğinde”
Ulaşım sektörünün yalnızca ticari bir faaliyet olmadığını, vatandaşların günlük yaşamının devamlılığı açısından kritik bir hizmet sunduğunu belirten Akkaya, esnafın faaliyetini sürdürebilmesi için acil adımlar atılması gerektiğini söyledi.
Akkaya, “Ulaşım sektörü kamu hizmeti niteliği taşıyan hayati bir alandır.” diyerek, taşımacı esnafının mesleğini sürdürebilmesi ve vatandaşlara kesintisiz hizmet sunabilmesi için yetkililerden destek beklediklerini ifade etti.
Alanya’da gözler maliyet–tarife dengesinde
Akaryakıt fiyatlarının 90 TL seviyesinin üzerine çıkmasıyla birlikte Alanya’da taksi, servis, minibüs ve diğer ticari taşımacılık faaliyetlerinin maliyetleri yeniden tartışma konusu oldu.
Şoför esnafının talebi ise yalnızca yeni bir tarife düzenlemesi yapılması değil; akaryakıt maliyetinin doğrudan azaltılmasına yönelik vergi ve destek mekanizmalarının devreye alınması.
