Uçuş öncesi güvenlikte merak edilenler
Havalimanlarında uygulanan güvenlik önlemleri sıkça sorgulansa da, her kural yolcu ve personel güvenliğini sağlama amacı taşıyor. TAV Güvenlik Genel Müdürü Turgay Şahan, özellikle yaz sezonu gibi yoğun dönemlerde merak edilen bazı uygulamaları açıklığa kavuşturdu.
Sıvı kısıtlaması neden var?
En çok merak edilen konulardan biri olan sıvı sınırlaması, uçaklara sıvı patlayıcı gibi tehlikeli maddelerin sokulmasını önlemek için uygulanıyor. Milli Sivil Havacılık Güvenlik Programı’na göre yolcular, kabinde sadece 100 ml’ye kadar sıvıyı, 1 litrelik şeffaf bir poşet içinde taşıyabiliyor.
Güvenlik kontrolünden sonra duty free mağazalarında satılan büyük hacimli sıvı ürünler ise özel güvenlik protokolleriyle korunuyor. Bu ürünler, mühürlü ambalajlar ve tedarik zinciri takibi sayesinde güvenli kabul ediliyor.
Hiçbir alarm yokken aranmak mümkün mü?
Evet. Güvenlik sistemi, öngörülemeyen tehditlere karşı hazır olmak adına rastgele ek taramalar yapılmasına izin verir. Özellikle yoğun dönemlerde her 8 yolcudan biri sistem tarafından rastgele seçilerek aramaya tabi tutulabilir.
Laptoplar neden ayrı geçiriliyor?
Elektronik cihazların karmaşık yapıları X-ray cihazlarında net görüntü alınmasını zorlaştırabilir. Bu nedenle dizüstü bilgisayarlar valizden çıkarılıp ayrı taranır. Gerekirse yolcudan cihazı çalıştırması da istenebilir.
6 santimetre kuralı ne anlama geliyor?
Uluslararası havacılık otoriteleri, kabin güvenliğini tehdit etmemesi adına kesici aletlerde 6 cm sınırını belirlemiştir. Bu sınırı aşan bıçaklar, uçak içerisinde daha ciddi yaralanmalara neden olabileceği için yasaktır.
Güvenlik görevlileri neden sıra tartışmalarına karışmıyor?
Güvenlik personelinin önceliği, cihaz ekranları ve yolcuların üzerindeki tehditleri tespit etmektir. Sıra kavgalarına müdahale etmek görevlerini aksatabileceği için bu tür durumlar genellikle havalimanı personeline bırakılır.
“Her prosedür güvenliğimiz için”
TAV Güvenlik Genel Müdürü Turgay Şahan, “Güvenlik, sadece bir cihazdan geçmek değil; çok katmanlı bir savunma sistemidir. Her ek kontrol, potansiyel tehditleri daha erken yakalamamızı sağlar. Bu prosedürlerin tamamı, yolcuların güvenli ve kesintisiz uçuşlar gerçekleştirmesi için hayata geçiriliyor.” dedi.
